车体侧部结构
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种车体侧部结构，可有关车辆的外观性的设计而提高自由度。车体侧部结构包括前挡泥板(12)、侧边梁饰件(14)及空力管路(15)。前挡泥板在第一轮拱部(24)的下方具有挡泥板凹部(23)。侧边梁饰件具有：第二轮拱部(31)，相对于挡泥板凹部在车宽方向外侧空开间隔地对峙，且与第一轮拱部的后端(24a)对峙。空力管路介于第二轮拱部与挡泥板凹部之间。第二轮拱部随着从侧边梁饰件的前端部向上方延长至上缘(31a)，车体前后方向的宽度逐渐减小。
基本信息
专利标题 ：
车体侧部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114435485A
申请号 ：
CN202111026128.1
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-09-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
根井干仁宫原浩二
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京港区南青山2-1-1(邮编：1078556)
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
郑乐
优先权 ：
CN202111026128.1
主分类号 ：
B62D25/16
IPC分类号 ：
B62D25/16 B62D25/18 B62D25/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/16
挡泥板或翼板；车轮罩板
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/16
申请日 : 20210902
申请日 : 20210902
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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