一种汽车车体车架结构
授权
摘要
本实用新型属于汽车车体车架领域，尤其是一种汽车车体车架结构，针对现有的汽车车体车架结构大多不具备优异的缓冲性能，在发生碰撞时导致受损严重的问题，现提出如下方案，其包括车体车架主体和位于车体车架主体底部的车轮，所述车轮的一侧设置有开设于车体车架主体上的刹车板放置槽，且刹车板放置槽内放置有刹车板，所述刹车板和车轮相配合，所述车体车架主体的前侧开设有保险杠放置槽，且保险杠放置槽内放置有保险杠，所述保险杠上固定安装有第一弹簧的一端，本实用新型能够在发生碰撞时降低车速，减小损失，且能够减缓碰撞造成的损失。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车车体车架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922476616.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211543500U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
张绪晓张奎
申请人 ：
青岛鲁强汽车部件有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市李沧区金水路318号
代理机构 ：
山东重诺律师事务所
代理人 ：
侯秀君
优先权 ：
CN201922476616.7
主分类号 ：
B60T7/22
IPC分类号 ：
B60T7/22 B60T1/04 B60T1/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/12
用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的
B60T7/22
由车辆接触启动的，例如保险杠与外界物体例如另一辆车接触启动的
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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