本实用新型属于船闸工程技术领域，具体涉及一种全钢结构型靠船墩，其由钢结构制成的墩身和底板组成，并通过钢箱联系桥将不同的靠船墩连接起来；墩身由主空箱和辅空箱两部分组成，底板为设纵横隔板的整体箱形结构，墩身和底板通过焊接或螺栓连接等方式连接为整体，墩身前沿面设多层龛式系船钩，顶部设系船柱。该全钢结构型靠船墩能够实现靠船结构的工厂化制造，避免现场大规模混凝土浇筑；能够实现水下施工，大幅缩短靠船墩的建设周期；能够通过调节主空箱、辅空箱的宽度、高度和其内部填料的多少来适应不同的稳定需求以及调节基底压力，因此适用的地基范围很广；不需再设置钢护木、钢护面等防护设施，结构建成后外观质量也较类似混凝土结构有本质提升。