本实用新型涉及一种车用锂离子电池芯，包括电芯本体、底座、顶座、散热板、固定板、套管、套杆和弹簧，电芯本体的两侧均固定连接有散热板，底座通过连接板与顶座固定连接，散热板上固定连接有套管，套杆套设于套管内，弹簧套设于套杆以及套管，且弹簧的两端分别与散热板以及对应的底座和顶座固定连接；在使用过程中产生震动时通过套杆在套管内滑动压缩弹簧对震动进行吸收，以保护电芯本体不受破坏，且同时通过散热板能够将锂离子电池工作时产生的热量进行吸收散热。