本实用新型属于舵桨与船体连接技术领域，尤其为舵桨与船体之间的连接结构，包括船体和舵桨，所述船体上固定连接有固定座，所述固定座的内壁上设置有固定壳，所述固定座和固定壳的表面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有同一个螺栓，所述固定壳的一侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有减震块，所述减震块的数量为两个，所述舵桨的表面固定连接有固定架；本实用新型，通过设置减震块，当舵桨在工作时，会产生移动的震动力，在减震块的作用下，使滑块在滑槽内轻微活动，使舵桨通过软连接的形式连接在船体上，不但可以对轮船运行过程中产生的振动起到缓冲的作用，避免舵桨与船体之间发生损坏，保障了舵桨的使用寿命。