本实用新型涉及一种机车多功能逃生系统用扶手杆机构，可调后连杆一端铰接在过渡锁中过渡锁壳上，另一端与过渡连接片一端铰接，过渡连接片另一端、前承重连杆一端以及水平杆一端共同铰接，前承重连杆另一端与门页总成上部铰接，水平杆另一端与前连杆一端通过铰接轴连接，前连杆另一端铰接在二级踏板总成的上端部；靠近前承重连杆与水平杆铰接轴端处的前承重连杆上铰接有拉伸阻尼器，拉伸阻尼器另一端铰接在门页总成上；水平杆与前连杆的铰接轴端处还铰接有斜杆，斜杆的另一端铰接在门页总成上部。由多连杆刚性连接组成，下翻过程中，对二级踏板总成提供动力源，提供主承载功能，对乘客提供保护功能；使得整体结构更简单，可靠性高，占用空间更小。