本实用新型一种机车逃生系统用二级踏板总成锁，包括设在机车逃生系统中门页总成上的二级踏板锁和设在机车逃生系统中二级踏板总成上的二级锁扣，二级踏板锁包括二级按压门锁、弹簧拉杆、锁联动杆、联动拨片以及联动锁轴座，二级按压门锁固装在门页总成下部横梁上，二级按压门锁一侧设有联动锁轴座，联动锁轴座上通过销轴依次安装有锁联动杆、小锁扭簧以及联动拨片，锁联动杆另一端与弹簧拉杆一端连接，弹簧拉杆另一端与二级按压门锁的解锁驱动端连接，联动拨片与机车逃生系统中扶手总成上的卡舌配合，控制联动拨片的旋转，便于回收后的二级踏板总成固定，在机车行驶过程中不易产生晃动，同时自动解锁，无须人工，大大节约逃生时间，便于乘客疏散。