本实用新型涉及一种变速箱，包括第一壳体、第二壳体、变矩器总成、PTO总成变速器总成、差速器总成、输入轴、惰轮轴、输出轴和齿轮组件，变矩器总成包括液力变矩器、泵轮毂、主动链轮，主动链轮与泵轮毂传动连接；PTO总成包括导轮座、PTO轴和链条，导轮座与第一壳体固定连接，主动链轮安装在导轮座上，且主动链轮与PTO轴通过链条传动配合，齿轮组件包括齿轴和螺伞从动齿轮，螺伞从动齿轮套设在齿轴上，螺伞从动齿轮与啮合齿部之间还套设有衬套，且螺伞从动齿轮另一侧与第一轴承相抵。本实用新型通过链条传动实现了PTO输出功能，简化了结构；且将螺伞从动齿轮固定在齿轴上，降低噪音，提高稳定性。