本发明公开了一种驱动桥及其行车制动总成，包括位于第二壳体内的第一轴套、环形的活塞、若干环形的第一外摩擦片和若干环形的第一内摩擦片，第一轴套通过内花键与半轴传动配合，多个环形的第一内摩擦片和第一外摩擦片彼此交替叠置，活塞安装在第二壳体上并可在制动位置和非制动位置之间移动；还设有弹性挡圈，第一轴套的外表面上设有轴向的花键槽以及周向的环形槽，第二壳体的内侧壁上设有若干第一安装槽，第一外摩擦片卡设在第一安装槽内；第一内摩擦片卡设在花键槽内进而与第一轴套传动连接，弹性挡圈卡设在环形槽内并位于任意相邻两个第一内摩擦片之间；通过本技术方案可完成第一轴套的轴向定位，并方便整个行车制动总成的安装。