本实用新型公开了一种基于复合制动的后驱动桥总成，涉及汽车后桥技术领域，包括第一轮毂，所述第一轮毂的一侧设置有第二轮毂，所述第一轮毂、第二轮毂的内部均设置有制动机构，所述第一轮毂的两侧均设置有连接机构，所述制动机构包括有定位槽和后桥半轴，所述定位槽开设在第一轮毂的两侧外壁上，所述后桥半轴开设在第一轮毂的内壁。本实用新型通过拉块、滑杆、弹簧、挤压板、移动块、铰接杆、摆动块、摆杆、稳定块、第一连接块、第二连接块和稳定板的相互作用下，使两个摆动块转动并远离稳定块，稳定块上的第二连接块与第一连接块分离，从而方便对第一轮毂和第二轮毂进行拆卸，具有方便拆卸的优点。