本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种滑动机构及汽车玻璃升降器。该滑动机构包括导轨、与导轨滑动连接的滑块、以及与滑块铰接连接的升降臂。其中，导轨沿其长度方向开设有滑道，滑道的宽度大于滑块的宽度；滑块的底部四角处分别设置有缺口，在缺口处均设置有沿滑道长度方向的悬臂弹性体，悬臂弹性体位于滑块的外侧；且相对的两悬臂弹性体外壁面间的间距等于滑道的宽度。与现有技术相比，本实用新型中减少了滑块与滑道的贴合面积，降低了滑块运行过程中的阻力；同时，采用悬臂弹性体的弹片式结构设计，通过弹片变形消除阻力，使滑块在导轨的滑道内能够顺畅运行，消除或降低摩擦中产生的异响，使其形成连续性循环运动。