公铁车发电储能供电系统试验装置
授权
摘要
本实用新型涉及轨道交通、公路运输、非道路运输技术领域，尤其是一种公铁车发电储能供电系统试验装置，该公铁车发电储能供电系统试验装置包括变频器、电机、轴端发电机、充电机、锂电池、逆变器及可调电阻柜，电机和轴端发电机传动连接，轴端发电机和充电机连接，逆变器和可调电阻柜电连接，本实用新型采用变频器调节驱动电机，模拟了公铁两用车铁路状态轴端发电机的各种转速，不需要实际装车在铁路线上测试，即获得发电储能供电系统运行时维持负载功率平衡的转速、为锂电池充电的发电机最低转速、系统功率特性等关键性能参数，且测试时间短，效率高，费用低；调节可调电阻柜的负载电阻值，模拟了发电储能供电系统不同的负载工况，方便、快速。
基本信息
专利标题 ：
公铁车发电储能供电系统试验装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021374094.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-13
授权号 ：
CN212433302U
授权日 ：
2021-01-29
发明人 ：
何海军廖军吴畅张光才周炯
申请人 ：
江苏广义牵引技术研究所有限公司;中车眉山车辆有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市溧阳市昆仑街道金港路118号2幢
代理机构 ：
常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张云
优先权 ：
CN202021374094.6
主分类号 ：
G01R31/00
IPC分类号 ：
G01R31/00 G01R31/34 G01R1/20 H02P27/04 H02K7/18 H02J7/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/00
电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置；在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L21/66；线路传输系统的测试入H04B3/46）
法律状态
2021-01-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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