公铁车体

专利权的终止

摘要

本实用新型提供了一种公铁车体，涉及车辆技术领域。该公铁车体包括车头、车身、车轮以及导向机构；车头与车身铰接，车轮设置在车头和车身的底部，车轮沿第一方向成对设置，且成对的车轮沿第二方向间隔排布；车轮具有呈v字形排布的第一接触面和第二接触面，且第一接触面和第二接触面能够分别与轨道面接触；导向机构包括第一导轮和第二导轮，且第一导轮和第二导轮分别位于车轮沿第一方向的两侧；第一导轮和第二导轮能够相对轨道面做靠近运动和远离运动，且第一导轮和第二导轮均能够沿轨道面滚动，以缓解现有技术中公铁车在转弯时因道路转弯处半径较小导致转弯阻力较大，对车轮磨损严重，且容易引起侧翻等技术问题。

基本信息

专利标题：

公铁车体

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920662808.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-09

授权号：

CN209869996U

授权日：

2019-12-31

发明人：

晁鲁强王国峰刘宝运

申请人：

山东交通学院;山东交院机械厂;山东交通科技园发展有限公司

申请人地址：

山东省济南市长清区大学科技园海棠路5001号

代理机构：

北京超成律师事务所

代理人：

陈治位

优先权：

CN201920662808.4

主分类号：

B60F1/04

IPC分类号：

B60F1/04