一种公铁两用车

授权

摘要

本实用新型提供了一种公铁两用车，包括车体及设于车体下端的驱动机构和导向机构，驱动机构包括驱动桥、驱动轮、驱动电机及电源，驱动桥包括两个驱动桥，驱动轮为四个且分别设于两个驱动桥的两端，驱动电机与电源电性连接、且包括两个，两个驱动电机分别通过一减速箱与两个驱动桥连接，导向机构包括导轮轴、导轮轴连接杆、导轮及导向油缸，导轮轴为两个轴，且分别通过至少两个导轮轴连接杆与两个驱动桥铰接，两个导轮轴分别通过至少一个导向油缸与车体下端连接，导轮为四个且分别设于第两个导轮轴两端。本实用新型公路、铁路作业切换灵活，结构简单，成本低，采用电动模式，噪音小，更节能环保，通过设置双桥转向，能够减小转弯半径，使其机动性更好。

基本信息

专利标题：

一种公铁两用车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021390952.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-07-15

授权号：

CN212267169U

授权日：

2021-01-01

发明人：

李琦黄银华魏璟琪李春明康曼娜王雷高峰牟思赵刚于占霞刘敏王嘉彬陈岩董振阳王鹏

申请人：

哈尔滨哈铁装备制造有限公司

申请人地址：

黑龙江省哈尔滨市哈尔滨道里区地工街28号

代理机构：

深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)

代理人：

胡吉科

优先权：

CN202021390952.6

主分类号：

B60F1/04

IPC分类号：

B60F1/04 B60B35/00 B60B35/12