本发明提出一种公铁车车体，包括底架和车体罩，底架包括有底板和第一安装腔，在第一安装腔的两侧设有第二安装腔，在底板四角位置处设置有装配板，每一装配板和对应的第二安装腔之间均形成有腔体，在每一腔体对应的底板位置处均设置有避让部和安装部；车体罩包括第一罩体、第二罩体和第三罩体，第一罩体可拆卸式设置在第一安装腔上且与第一安装腔之间密封连接，第二罩体可拆卸的设置在第二安装腔上且与第二安装腔密封连接；第三罩体可拆卸的设置在腔体上且与腔体密封连接，第一罩体、第二罩体和第三罩体中任意相邻两罩体之间密封连接，在第二罩体上设置有可打开闭合的门体。通过本发明解决了现有技术中的公铁车车体存在的检修操作不便的问题。