一种插电混合动力冷却水路结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种插电混合动力冷却水路结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的插电混合动力冷却水路结构中发动机水套的出液端通过管线与散热器的进液口连接,发动机水套的进液端处设置有第二节温器,第二节温器的主进液端与散热器的出液口通过管线连接;散热器的出液口还通过管线与第一节温器的主进液端连通,发动机水套的出液端通过管线与第一节温器的副进液端连通,第一节温器的出液端通过管线与电机水套的进液端连接,电机水套的出液端通过管线与发动机水套的回液端连接。本实用新型的插电混合动力冷却水路结构中发动机与电机共用一套冷却系统,节省了机舱空间、降低了系统成本及重量,减少了装配工序。
基本信息
专利标题 :
一种插电混合动力冷却水路结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021386854.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN213594085U
授权日 :
2021-07-02
发明人 :
古宛鑫
申请人 :
阿尔特汽车技术股份有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021386854.5
主分类号 :
B60K11/02
IPC分类号 :
B60K11/02 B60K11/04 H02K9/19 H02K9/193
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K11/00
与动力装置的冷却结合的布置
B60K11/02
用液体冷却的
法律状态
2021-07-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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