本实用新型涉及一种车载箱体。其包括壳体，壳体的上端和前侧开口，壳体滑动连接有抽屉，抽屉的一端伸出前侧的开口，壳体的上端活动连接有盖板，所述壳体的左右两侧板上端向内弯折形成L形的内折部，内折部包括水平段和竖直段，水平段的上方形成容置空间，所述盖板的左右两侧下端分别连接有搭接部，搭接部插入容置空间，所述壳体的左右两侧板分别在对应水平段的下方设置有多个上滑轮组件，上滑轮组件包括上滑轮，所述水平段设有与上滑轮相对应的缺口，上滑轮的上端穿过缺口与搭接部滑动连接。本实用新型通过采用滑轮与盖板的滑动结构，避免设计轨道，有效增加使用空间；其次，采用拉丝的限位结构，对盖板的移动进行控制，操作方便。