本实用新型公开了隧道内行位结构，包括行位镶件导轨座和行位座，所述行位镶件导轨座内部顶部的中间位置处设置有第三滑轨，所述第三滑轨两端的中间位置设置有卡槽，所述第三滑轨的内部设置有与其相互适配的第三滑块，所述第三滑块两端的中间位置设置有卡块，所述第三滑块的顶部设置有行位镶件，所述行位镶件的顶部设置有模仁镶件，所述行位镶件内部相互靠近的一侧行位座设置有第一滑轨；本实用新型装置通过行位镶件导轨座、行位镶件、模仁镶件、连接杆和行位座的相互配合，可以凭借此结构避免了加工及装配难度大的弊端，且增强了行位的稳定性，这种设计结构可以模具达到高精密，模具寿命延长，提高了装置的生产效率。