一种电动汽车驱动系统总成的悬置支架
授权
摘要

本实用新型提供了一种电动汽车驱动系统总成的悬置支架,包括安装部、第一支撑部以及第二支撑部,第一支撑部与第二支撑部之间设置有多个加强板,加强板的一端与第一支撑部固定连接,加强板的另一端与第二支撑部固定连接,加强板的一侧与安装部固定连接,加强板内开设有第一镂空,第一镂空内设置有多个加强肋板,多个加强肋板纵横交错相互连接。通过在第一支撑部与第二支撑部之间固定连接有多个加强板,从而大大增强了该悬置支架的整体强度。且在加强板内开设有第一镂空,在第一镂空内设置有纵横交错相互连接的多个加强肋板,从而进一步加强了该悬置支架的整体强度,提高了驱动系统总成的安装稳定性,消除了安全隐患。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车驱动系统总成的悬置支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021410098.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-16
授权号 :
CN212737723U
授权日 :
2021-03-19
发明人 :
郭超陈移凤丁爱峰
申请人 :
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市迎宾北大道509号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
彭琰
优先权 :
CN202021410098.5
主分类号 :
B60K1/00
IPC分类号 :
B60K1/00  B62D25/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2021-03-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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