一种电动三轮车转向装置
授权
摘要
一种电动三轮车转向装置,属于电动三轮车技术领域。它包括方向盘,所述方向盘的下方设有转向器,方向盘与转向器之间通过方向盘杆件相连接,转向器一侧连接有万向节组件,万向节组件的下部通过减震连接组件与转向轮相连接;所述减震连接组件包括设置在转向轮中部的前轮轴、通过紧锁螺母固定安装在前轮轴两端的减震轴、连接板及套设在减震轴外部的弹簧,所述连接板的两端分别套设在两个减震轴的上端。本实用新型将转向器、万向节组件及减震组件串联连接组成转向结构,采用纯机械式,无电动助力转向系统,减少了系统制作成本、能源损耗及噪音污染,整个结构简单紧凑、易损件少、成本低廉。
基本信息
专利标题 :
一种电动三轮车转向装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021415963.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-17
授权号 :
CN212290008U
授权日 :
2021-01-05
发明人 :
杨克允娄维尧沈伟健徐凡马正阳林韩波潘州鑫蔡姚杰
申请人 :
浙江工业大学
申请人地址 :
浙江省杭州市下城区朝晖六区潮王路18号
代理机构 :
杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人 :
周红芳
优先权 :
CN202021415963.5
主分类号 :
B62D1/04
IPC分类号 :
B62D1/04 B62D1/20 B62D3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/04
方向盘
法律状态
2021-01-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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