一种阶段缓解与直接缓解转换装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种阶段缓解与直接缓解转换装置，属于铁路列车制动系统的技术领域，包括三压力机构，所述三压力机构连通有列车管、控制风缸和制动缸，还包括缓解转换部，所述缓解转换部设有A排气口和B排气口，缓解转换部的A进气口与三压力机构中作用活塞的C排气口连通，且A排气口连通有转换阀，并通过转换阀分别连通至列车管和控制风缸；通过A进气口连通至A排气口或B排气口，将制动缸切换为阶段缓解状态或直接缓解状态，以达到实现三压力机构能够在阶段缓解与直接缓解之间的转换的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种阶段缓解与直接缓解转换装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021420988.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-17
授权号 ：
CN212401168U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
田宇朱迎春刘保华安鸿肖维远申燕飞杨建平陈志平宁波杨璨杨金龙李婧肖八励欧东方刘苹王开恩高恒曾雄孙建宋志勇宋强赵海静李涛
申请人 ：
眉山中车制动科技股份有限公司
申请人地址 ：
四川省眉山市科技工业园三路68号
代理机构 ：
成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人 ：
李想
优先权 ：
CN202021420988.4
主分类号 ：
B60T15/02
IPC分类号 ：
B60T15/02 B60T15/36
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构，布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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