反馈式缓解阀
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
反馈式缓解阀是适用于铁路车辆副风缸排气，使车辆缓解的一种自控缓解阀。它是利用流体力学的原理设计而成，主要分为排气阀和控制体两大部分联结固定为一体。只要拉(推)动一下拉风杆，车辆副风缸里的气就可不断排出，达到了缓解车辆的目的，当副风缸里的气排净后，可自行关闭缓解阀，实现了自身控制排气。反馈式缓解阀解决了调车作业人员一直拉(推)着拉风杆，才能排气的缺点，实现了车辆控制排气、缩短了列车编解作业时间，可提高列车编解效率。
基本信息
专利标题 ：
反馈式缓解阀
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89216298.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-12-05
授权号 ：
CN2072931U
授权日 ：
1991-03-13
发明人 ：
董继明于化亭
申请人 ：
济南铁路局科学技术研究所
申请人地址 ：
250001山东省济南市经一路89号
代理机构 ：
山东省专利服务处
代理人 ：
郑宪常
优先权 ：
CN89216298.8
主分类号 ：
B61H13/00
IPC分类号 ：
B61H13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H13/00
铁道车辆制动器的操作机构
法律状态
1993-03-31 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-10-30 ：
授权
1991-03-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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