本实用新型公开了一种用于汽车悬臂支架成型的压铸模架，包括压模主体，所述压模主体包括模具台、冲压块和承重座，且模具台正面设置有夹持机构，所述夹持机构包括承载箱、第一连接杆、第二连接杆、第一连接块、第三连接杆、第四连接杆、第五连接杆、连杆、第一弹簧、限位板和第六连接杆，且模具台正面下端固连有承载箱，所述承载箱内侧开设有第一开槽，且第一开槽内部设置有第一连接杆，所述第一连接杆两端皆固连在承载箱上，且第一连接杆外侧套设有滑块，所述滑块正面固连有第二连接杆，且承载箱两侧皆开设有第二开槽。本实用新型使板材在冲压时，能有一定的限位与固定，增强一定的冲压合格率，增强冲压后的模板质量。