本实用新型公开了一种新能源汽车电池减震机构，包括侧盖板、顶部板、抗震块、中心杆、柱杆、架板、底板、安装孔、组合件和辅助块，本实用新型通过优化设置了组合件，外部的抗震块抗震后将力由中心杆传递给辅助块，经组合件内的过渡板顶端分散作用力，同时过渡板利用光滑杆、辅助杆实现对力的转移，使得底承板、过渡板、弹力垫板进行板体减震，减震配合结构多样，提升对震动分散的效果；通过优化设置了辅助块，在中心杆将力进行传递后，外齿边咬合齿圈摩擦减震，壳体采用弹性材料，在壳体受力后能够挤压横杆，横杆与铰杆架、转动杆、竖杆铰接配合减震，便于实现多重结构共同配合实现相应的减震效果。