本发明公开了一种新能源汽车电池减震装置，包括壳体，所述壳体内壁固定连接有固定板，所述固定板上端固定连接有电池箱，所述固定板上设有对电池箱进行夹紧的夹紧机构，所述夹紧机构包括开设有固定板侧壁的两个滑槽，所述滑槽内壁转动连接有丝杠，所述丝杠侧壁螺纹连接有滑块。本发明通过设置传动机构和夹紧机构，使得在壳体震动时可以第一时间对电池箱进行保护，有效的对壳体上受到的震动进行了利用，避免电池箱内的电池不断震动，影响电池的使用寿命，通过设置阻尼机构，可以在电池箱受到较大震动时，在非牛顿液体的作用下可以抑制夹板滑动，使得夹板可以快速稳定的对电池箱进行夹紧，从而加快对电池箱的稳定。