一种车桥减震连接装置
授权
摘要

本实用新型属于车桥连接装置技术领域,尤其为一种车桥减震连接装置,包括车桥本体,所述固定块的上端面设置有安装块、伸缩柱与复位弹簧,所述复位弹簧的上端面设置有定位板,所述连接横梁的内侧面设置有缓冲槽,所述缓冲槽的内侧面设置有滑动杆,所述滑动杆的外表面设置有贯穿孔,所述贯穿孔的外表面设置有防磨层,所述防磨层的外表面设置有滑动块,所述滑动块的一侧设置有伸缩弹簧。本实用新型通过设置定位板与复位弹簧,增强装置的缓冲效果,且能使伸缩柱进行复位工作,为工作人员的使用提供便利,对滑动块进行防护工作,避免滑块与滑动杆直接接触,防止滑块被摩擦损坏,确保滑块的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种车桥减震连接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021456223.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-22
授权号 :
CN212827747U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
陈学福何伟
申请人 :
南平市建阳区汽车锻压件厂
申请人地址 :
福建省南平市建阳区水吉镇人民路176号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021456223.6
主分类号 :
B60G11/16
IPC分类号 :
B60G11/16  F16F15/067  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/14
仅有螺簧、卷簧或盘簧的
B60G11/16
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的
法律状态
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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