本实用新型公开了一种城轨车辆的轨道结构，包括由轨枕支撑的“工”字型轨道，“工”字型轨道的下部分为左右对称的轨座，轨座两侧的上表面为压紧斜面，“工”字型轨道的两侧对称安装有轨道扣件；轨道扣件包括水平的弹条座，弹条座靠近“工”字型轨道的一侧一体化连接有一对平行的弹条，两弹条的末端朝相互靠近的一侧垂直弯曲成弹条末端；本实用新型的弹条的弯曲和扭曲变形产生扣压力作用在弹条减震枕，然后通过弹条减震枕传递到轨座两侧的上表面为压紧斜面；弹条减震枕具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用，降低弹条的跳动强度，从而起到提高弹条使用寿命，降低噪音到作用。