本实用新型公开涉及汽车电机技术领域，具体为一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机，包括电机内筒，所述电机内筒由内向外依次设有第一吸音层、第二吸音层和散热片层，电机内筒和第一吸音层的两侧中心均插接设有轴承，轴承内均插接设有中心轴，且两侧中心轴上分别套接设有扇叶和皮带轮，所述第一吸音层均匀交错排列设有第一吸音棉条和第一导热片，所述第二吸音层均匀交错排列设有棉条槽和第二导热片，该电机针对现有技术中的电机散热、降噪音和更换维修之间达到了一个平衡，在互相不影响的情况下，做到以上功能，不会影响到电机的基本散热，同时也能达到极好的降噪效果，维修电机或者更换吸音棉时，简单的操作取下更换即可，并且节省成本。