本实用新型涉及一种多功能航模发动机，包括气缸、活塞、曲轴、燃烧室、火花塞，活塞外壁上设有第一密封环，第一密封环下方设有第二密封环，第一密封环底面设有凸起，第二密封环上表面设有与凸起相适配的凹槽，燃烧室顶部两侧分别设有进气管和出气管，进气管远离燃烧室的一端连接有氢氧混合器，氢氧混合器一侧设有液氢罐和液氧罐，液氢罐和液氧罐分别与氢氧混合器连接，出气管上设有冷却器，出气管远离燃烧室的一端设有尾气排放室，排放室分为排出室和循环室，排出室侧壁上设有排出管，循环室侧壁上设有循环管，循环管一端与氢氧混合器连接，气缸外壁上设有散热组件，与现有技术相比，本实用新型采用氢为燃料，排放清洁，噪音小，散热效果好。