本实用新型提供一种变速箱离合器，其包括输入件、主转件、输出件和摩擦副，输入件的一端通过花键连接在发动机上；另一端通过花键连接在主转件内部，输出件用于连接输入轴，输入轴的端部转动连接在输入件内部，输出件的一端套接在主转件外部，另一端花键连接在输入轴上，摩擦副夹于主转件与输出件之间，并分别与主转件与输出件花键连接，主转件外部设有一圈限位凸环，摩擦副一侧抵于限位凸环上，主转件内部设有弯折的冷却油转孔。该离合器的发动机与输入件、输入件与主转件、输出件与输入轴均采用花键直接连接，该连接方式简单有效，不仅解决了离合器的尺寸布置问题，还节约了焊接设备成本的投入。