本实用新型公开了一种汽轮机组连接结构，包括第一汽轮机和第二汽轮机，所述第一汽轮机靠近第二汽轮机的一端固定连接有三个呈圆周阵列的连接柱，第二汽轮机靠近第一汽轮机的一端开设有三个与连接柱相适配的连接槽，连接柱相互远离的一侧面开设有连接孔，连接槽相互远离的一侧面固定连通有连接管，且连接管贯穿第二汽轮机并延伸至第二汽轮机的外部，连接管相互远离的一端固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧远离连接管的一顿固定连接有按压板，按压板靠近连接管的一端固定连接有限位柱。该汽轮机组连接结构，通过利用汽轮机之间卡接的方式，解决了焊接和法兰阀连接在安装和拆卸时十分费时费力，降低工作效率的问题。