本实用新型提供了一种油气减震支柱，包括减震外筒、减震内筒和活塞杆，活塞杆位于减震外筒内，减震内筒套设在活塞杆内，减震内筒的底部安装有堵头，堵头的上部安装有阻尼销，阻尼销与减震内筒的内壁过盈配合，堵头上沿活塞杆的运动方向开设有第一通孔，阻尼销沿活塞杆的运动方向开设有第二通孔，第二通孔的直径小于第一通孔的直径；活塞杆的底部通过密封塞密封；活塞杆内形成油液腔，减震内筒内形成空气腔。本申请通过将减震内筒套设在活塞杆内，将活塞跟套设在减震外筒内，通过套装的方式组装，因此结构比较简单，在组装和维修的时候拆卸比较方便。通过调节第二通孔、第一通孔、油液腔和空气腔之间的关系，可以调节减震器的减震速度。