一种电动滑板车用调节式踏板结构
授权
摘要
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,且公开了一种电动滑板车用调节式踏板结构,包括踏板,所述踏板的左侧活动安装有车头,所述踏板的顶部固定安装有垂直板,所述垂直板的右侧固定连接有固定仓,所述固定仓正面的内壁和背面的内壁之间活动连接有转动杆,所述转动杆的外周壁固定连接有转动柱,所述转动柱的右侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定安装有座板。该电动滑板车用调节式踏板结构,通过拉动第一拉杆,使第一卡杆向上移动,直到第一卡杆脱离第一卡槽,同时可转动螺纹杆,使螺纹杆通过与螺纹通孔螺纹连接而向着远离转动柱的一侧移动,直到螺纹杆与固定槽脱离,然后可翻转转动柱,使转动柱转动到垂直状。
基本信息
专利标题 :
一种电动滑板车用调节式踏板结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021500969.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-27
授权号 :
CN213109582U
授权日 :
2021-05-04
发明人 :
程恩补
申请人 :
金华斯彼德微车业有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市金东区岭下镇工业功能区
代理机构 :
深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人 :
温甲平
优先权 :
CN202021500969.2
主分类号 :
B62J1/08
IPC分类号 :
B62J1/08 B62J1/28 B62K13/08 B62J25/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J1/02
车架上弹性安装的鞍座;其所用附件,似如弹簧
B62J1/08
鞍座框架;鞍座框架与座位支柱之间的连接装置;座位支柱
法律状态
2021-05-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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