一种用于汽车门板加工的焊接工装
授权
摘要
本实用新型公开了汽车门板加工的焊接领域的一种用于汽车门板加工的焊接工装，包括机床，导轨槽滑动连接支撑柱，支撑柱的上端设置有导轨，导轨滑动连接滑块，气缸三的输出轴固定连接在滑块的一侧面，滑块的前端面固定连接气缸二，气缸二的活塞杆固定连接有吊板，吊板的上端面固定连接电机，电机的输出轴通过同步带转动连接焊枪，焊枪转动连接在吊板的下端面，机床的上端面固定连接支撑板，支撑板固定连接电缸，电缸的输出轴固定连接底座，底座滑动连接夹具，底座转动连接螺纹杆，螺纹杆螺纹连接夹具，底座的一侧外壁固定连接迷你电机，迷你电机通过传动模块转动连接螺纹杆；本实用能实现全方位无死角的焊接，效率高。
基本信息
专利标题 ：
一种用于汽车门板加工的焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021510215.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-28
授权号 ：
CN212682898U
授权日 ：
2021-03-12
发明人 ：
盛建文
申请人 ：
常熟市天成汽车焊接设备有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市常熟市虞山镇毛桥村
代理机构 ：
苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人 ：
康进广
优先权 ：
CN202021510215.5
主分类号 ：
B23K37/02
IPC分类号 ：
B23K37/02 B23K37/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/02
支承焊接件或切割件的支架
法律状态
2021-03-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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