本实用新型公开了一种用于电动汽车的故障诊断装置，涉及到汽车诊断设备领域，包括安装壳，安装壳的一侧面固定连接有减震装置，减震装置的一端设置有吸盘，减震装置包括空心套杆，空心套杆的内腔设置有密封活塞，密封活塞的侧壁与空心套杆的内壁贴合连接，密封活塞的侧壁粘接连接有密封垫，密封活塞的一侧面中部固定连接有连接杆，空心套杆的一端面中部开设有通孔。本实用新型通过在空心套杆的内腔设置有密封活塞，密封活塞的一侧面开设有阻尼孔，密封活塞的两侧均设置有复位弹簧，密封活塞与空心套杆之间的相对滑动会受到阻尼作用，因此减震装置整体具有减震作用，从而能够避免安装壳内的诊断仪因震动而受损。