一种含故障诊断的电动汽车主动转向系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种含故障诊断的电动汽车主动转向系统，包括：信号采集模块、整车控制器、电机控制器、转向助力电机和电机故障诊断模块，其中，信号采集模块包括转矩控制器、转角传感器和轮速传感器；整车控制器的信号采集端连接信号采集模块各传感器获取的车辆运行状态信号，产生转向控制信号并发送给电机控制器；电机控制器接收来自整车控制器的转向控制信号，通过调节电流电压转向助力电机输出相应转矩控制电动汽车的转向过程。同时，在主动转向系统中增加了电机故障诊断模块，包括电机传感器、数据融合模块和显示屏。本实用新型在改善了驾乘舒适性的基础上，考虑了电机故障诊断，进一步提高了车辆主动转向系统的可靠性和行驶安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种含故障诊断的电动汽车主动转向系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122360090.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-09-27
授权号 ：
CN216185441U
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
谢正超马阔李文锋储绍强赵晶
申请人 ：
华南理工大学
申请人地址 ：
广东省广州市天河区五山路381号
代理机构 ：
广州粤高专利商标代理有限公司
代理人 ：
何淑珍
优先权 ：
CN202122360090.3
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04 B62D6/00 B62D119/00 B62D113/00 B62D101/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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