本实用新型公开了一种用于低速重载立式减速机的连接齿套结构，涉及立式减速机技术领域。本实用新型包括上下齿套、第一传动轴和第二传动轴；上下齿套顶部和底部的内表面分别设置有内齿；上下齿套的顶面边缘固定有一挡环。本实用新型通过采用组合式分瓣挡板进行定位，保证了上下齿套有一定的浮动空间，增加了内齿套的承载能力；且润滑油通过上下齿套上的通油盲孔进入内齿齿面进行润滑，同时分瓣挡板结构保证了上下齿的油润滑同时进行，改善了上齿润滑不良的运行状态；而半球形球顶和垫块采用螺栓连接，便于快速拆卸更换；其次上下齿套采用一体加工，提高了齿部加工精度，保证了两齿的同心度。