一种车辆拖钩结构
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摘要

本实用新型实施例公开了一种车辆拖钩结构,包括:固定杆,固定杆上安装有缓震拖钩结构;其中,缓震拖钩结构包含有:一对连接杆、加强杆、一对固定连接片、一对伸缩杆、一对强力弹簧、一对连接块、支撑板、拖钩固定架、拖钩杆、拖钩以及固定锁销。本实用新型涉及汽车牵引设备技术领域,本案的有益效果为:解决了现有的拖钩结构简单,多为直接将拖钩固定安装到车梁上,连接简单,结构强度不高,使用时会使车主梁产生较大的变形,这种变形会影响其美观,造成车辆外壳的损坏无法使用,在刹车或者加速时,会对整体车梁产生较大的拉力,长时间使用会对车体和拖钩结构产生磨损,降低汽车和拖钩结构的使用寿命,易对车体造成损坏,增加使用成本。

基本信息
专利标题 :
一种车辆拖钩结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021534088.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-29
授权号 :
CN212604320U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
杨志松
申请人 :
天津博京泰科技有限公司
申请人地址 :
天津市武清区石各庄镇李各庄村
代理机构 :
天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
孟会贤
优先权 :
CN202021534088.2
主分类号 :
B60D1/04
IPC分类号 :
B60D1/04  B60D1/24  B60D1/48  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器;车钩;牵引装置;拖曳装置
B60D1/01
以类型为特点的牵引连接器或拖钩
B60D1/04
钩或钩扣连接器
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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