本实用新型公开一种改良的汽车空调压缩机，包括活塞、离合器、斜盘、主轴及壳体，所述壳体由依次相连的前盖、前缸体、后盖、后缸体构成，所述主轴后端有深孔，在润滑位置处设有出油孔，斜盘安装于主轴上，且其与活塞传动连接，主轴前端与离合器相连，主轴后端与油泵齿轮连接，所述前缸体和后缸体上设置有工作腔和储油腔，储油腔内设置有吸油孔，所述后盖内设置油泵齿轮腔，且油泵齿轮腔与后缸体的储油腔通过吸油孔相连通，汽车空调压缩机通过发动机带动主轴运转，同时油泵齿轮开始运转，把缸体储油腔内的冷冻油吸到油泵齿轮腔内，再从油泵齿轮腔内泵出，通过主轴深孔上的润滑位置处的出油孔，排出冷冻油润滑零件，使压缩机不易磨损，经久耐用。