本实用新型公开了一种用于车架的座管和后上叉的减震连接结构，安装于座管和后上叉的顶部之间，其包括连接座及减震连接组件，所述连接座的一端安装于座管上，连接座的另一端朝向后上叉的顶部设置，并于其内设有第一磁体；所述减震连接组件安装于后上叉的顶部上，其包括橡胶减震件及第二磁体，所述橡胶减震件的底部与后上叉的顶部连接，所述第二磁体安装于橡胶减震件的顶部，第一磁体与第二磁体对应磁性连接，使座管和后上叉连接，并通过橡胶减震件起到减震作用。本实用新型所述的减震连接结构既能连接座管和后上叉，又能起到减震效果。