一种汽车空调管路接头连接结构
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摘要
本实用新型公开了一种汽车空调管路接头连接结构,包括第一管体和第二管体,所述第一管体和所述第二管体的外侧壁均滑动连接有六棱壳体,所述六棱壳体的内侧壁开设有内螺纹,所述第一管体和所述第二管体的内侧壁均滑动连接有第三管体,两个所述第三管体相邻的一端固定连接有六棱块体;通过六棱壳体和第四管体的设置,配合内螺纹与外螺纹的对接,使得本装置便于将第一管体和第二管体对接,利用第三环体,使得第一管体和第二管体内侧壁与第三管体的外侧壁更加紧密,防止存在漏气现象,配合第一锥形环体和第二锥形环体的使用,使得第一管体和第二管体的外侧壁受到挤压,加强了第一管体和第二管体与第三管体之间的紧密性。
基本信息
专利标题 :
一种汽车空调管路接头连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021539213.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-30
授权号 :
CN212643852U
授权日 :
2021-03-02
发明人 :
焦开林李兴强张世军徐国剑
申请人 :
十堰腾跃汽车零部件有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市茅箭区东风大道普林工业区普林路12号3幢1-1
代理机构 :
武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨远见
优先权 :
CN202021539213.9
主分类号 :
F16L33/06
IPC分类号 :
F16L33/06 F16L33/207
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L33/00
软管与刚性元件连接的装置
F16L33/02
软管夹
F16L33/04
通过切线排列的螺销或螺母上紧的
F16L33/06
其中螺销与软管环绕的元件刚性连接
法律状态
2021-03-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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