本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，公开了一种汽车空调管路接头连接结构，现有的连接结构大多为一体式的，整体拆装不便，当局部零件损坏时，常常需要整体更换，维护成本较高，同时软管与其直接接触后，容易造成磨损，从而降低软管使用寿命，所述第一软管和第二软管之间连接有连接机构，第一软管和第二软管的端头处均安装有密封机构。通过连接机构可以便于使用者对第一软管和第二软管进行快速连接，而且该连接机构通过结构优化的方式，可以方便整体快速拆装，不仅易于更换局部零配件，降低了维护成本，密封机构可以增加软管与传统连接结构之间的密封性能，而且通过紧固管还可以防止软管与传统连接结构直接接触导致的磨损现象。