本实用新型涉及重载车型减震器中密封件技术领域，特别涉及一种动静密封不同橡胶材料的减震器油封，包括油封主体、导向器和减震器杆，且通过设有主油封和附加油封，在主油封中的密封垫采用氟橡胶材质制成，在附加油封中的静密封采用丁腈橡胶制成，不仅降低本实用新型的生产成本，且便于当进行加工，工艺较为简单，适合量产，便于在重载车减震器中进行使用，本实用新型中油封主体由主油封和附加油封组成，且主油封与附加油封之间通过定位突起和定位槽相卡接，进而便于将主油封和附加油封进行脱离，便于组合和方便维修，便于进行更换，降低维修成本。