本实用新型公开了一种由电控开关和离合电动装置组成的车辆离合电控系统，属于车辆离合系统技术领域，包括挡杆和离合电动装置，所述挡杆顶部安装有球头，所述挡杆顶部包覆有覆盖软体，所述挡杆一侧安装有内电极触头，所述挡杆底部铺装有电,控开关电线并通过电控开关电线与离合电动装置电连接，其按压外电极触头与内电极触头接触使得电控开关电线的电路接通，驱动电机运转驱使车辆的离合器拔插推杆产生动作使得离合器产生分离，驾驶者就可以进行操作，相较于传统的换挡方式，解决手动挡车辆离合器踏板操作复杂、驾驶劳动强度高及舒适性较差等问题，同时保留了省油、经济、随时自由接管、动力输出顺畅、手动驾驶乐趣的特点。