本实用新型提供了一种汽车电控自动离合器的离合器操纵机构，它是由螺旋传动装置、双直杆导向单元、往复终止行程限位单元、螺旋压缩弹簧助推单元和拉线自调装置组成，螺旋传动装置由螺杆、两件平面推力轴承、传动螺母、连接盘和限位块组成，双直杆导向单元由两件导向杆、连接体、轴承座、电机法兰、螺杆和组合螺母组成，螺旋压缩弹簧助推单元由筒、助力弹簧、连接管组件、传感器拉线环和传动螺母组成，拉线自调装置由安装在筒上的拉线套、拉线、缓冲垫、锁片、锁片座、端盖、锁止套组件、钢球、锁止环、支撑套、锁止弹簧和复位弹簧组成。本实用新型优点有：结构新颖、合理，操纵简便、快捷，定位准确、可靠，驱动省力、高效。