一种电控机械式汽车自动变速箱选换挡操纵机构，包括壳体、选挡机构、换挡机构和选换挡轴，其特征是所述换挡机构还包括换挡拨头，挡位限位销，所述换挡拨头一端设有一个空套在选换挡轴上的内圆孔，在该内圆孔的孔壁上沿轴向设有凹槽，在选换挡轴的外壁上设有能与上述凹槽相配的柱销；所述挡位限位销安装在壳体上，挡位限位销的触头压在换挡拨头内圆孔部位外壁上的突起凹槽内；所述换挡拨头的另一端插入变速箱里面的换挡拨块或换挡拉板的凹槽内。本机构结构紧凑，便于变速箱总成整车布置，制造工艺和装配工艺简单，维修方便，成本低廉，是一种解决目前机械式自动变速箱选换挡难题和普及困难的有效方案。