本实用新型的一种新型降噪发动机缓冲阀芯，包括阀座及阀芯，阀座为圆柱形，阀座的侧面环绕有壳体，壳体的内部设有缓冲腔，缓冲腔的底部与出油管的内部相通，阀座及阀芯设置于缓冲腔的内部的底部，阀座的内部设有数个油管道，阀座的中部设有滑动槽，滑动槽内安装有阀芯，阀芯的底部设有滑动杆，滑动杆的内部设有缓冲槽，滑动杆的顶端设有缓冲块，缓冲槽的内部设有弹簧，弹簧的底端设有垫块，滑动杆安装于滑动槽的内部，垫块安装于滑动槽的内部的底端，滑动杆的侧面底部设有滑块，滑动槽的顶部设有与阀座连接的挡块，通过缓冲阀芯的缓冲块向下移动减小缓冲阀的流量，使缓冲阀以较为简单的结构就能够实现缓冲的作用。