本实用新型属于电动汽车领域，具体提供一种用于电动汽车的压缩机的减振系统及电动汽车。本实用新型旨在解决现有电动汽车压缩机振动噪音较大的问题。为此目的，本实用新型的减振系统包括驱动装置、驱动隔振装置和隔振组件，压缩机通过隔振组件固定于驱动装置上，驱动装置通过驱动隔振装置固定于电动汽车的车身或底盘结构件上；压缩机运行时产生的振动经过隔振组件一次衰减后传递至驱动装置上，利用驱动装置相较于压缩机具有更大的质量完成对振动的二次衰减，再经过驱动隔振装置的三次衰减传递至电动汽车的车身或底盘结构件上。压缩机运行时产生的振动经过三次有效衰减，传递至车身或底盘结构件上的振动被有效降低，提高了驾驶舒适性。