本实用新型公开了一种蒸汽分汽缸，包括分汽缸本体，分汽缸本体两端设置有封盖，分汽缸本体上端设置有一组进气口、多组出气口以及一组压力管口，分汽缸本体下端设置有出污口，分汽缸本体底部焊接有支撑座，进气口、出气口内均设置有与其直径相互配合的密封板，分汽缸本体一侧的封盖上安装有微型电机，分汽缸本体内腔放置有有接触内腔壁的弹簧圈，且弹簧圈一端固定连接微型电机的动力端。本实用新型基于现有的蒸汽分汽缸结构进行设计改进，能够在静置时保证进气口与出气口的相对密封并且不影响其正常使用，另外设置了电机驱动弹簧圈能够有效的对分汽缸本体内壁积攒的碳化杂质进行清理，实用效果佳，值得现有市场作推广使用。