一种轨道列车贯通道折棚结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种轨道列车贯通道折棚结构,包括型材骨架、棚布单元,棚布单元包括四个弯头棚布体、四个直段棚布体,四个所述的弯头棚布体包括人字形棚布、两个弧形棚布,两个所述的弧形棚布的内侧弧形边缝纫在人字形棚布的两个外侧弧形边处,人字形棚布的两个内侧弧形边缝纫在一起,使弯头棚布体一端为U型结构,另一端为W型结构;四个所述的直段棚布体中,其中两个是单U型棚布,另外两个是并排且顶端连接的双U型棚布,单U型棚布与弯头棚布体的U型结构端搭接后缝纫在一起,双U型棚布与弯头棚布体的W型结构端搭接后缝纫在一起。该结构在不改变折棚占用空间的基础上,增加了折棚顶部和底部的棚布展开尺寸,其具有较好的曲线通过能力。
基本信息
专利标题 :
一种轨道列车贯通道折棚结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021619136.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-06
授权号 :
CN213057061U
授权日 :
2021-04-27
发明人 :
张天昊王健马宁
申请人 :
吉林省金越交通装备股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市朝阳区超越大街288号
代理机构 :
吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司
代理人 :
唐盼
优先权 :
CN202021619136.8
主分类号 :
B61D17/22
IPC分类号 :
B61D17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
B61D17/22
挠性的,如摺棚
法律状态
2021-04-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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